10月27日，南京公交“地铁末班守时公交2号线”正式开通，这是继今年6月首条“地铁末班守时公交”成功开通后的第2条，线路以迈皋桥东和月苑南路为双向起止点，精准衔接地铁末班，填补深夜出行空白，为夜间出行的市民提供更加精准、可靠的公共交通服务。
为了持续推进“公交＋地铁”两网融合，方便月苑片区市民在地铁1号线末班车后能够顺利换乘公交，“地铁末班守时公交2号线”以精准的服务方案，全力保障沿途市民晚间归家路的顺畅与可靠：
起讫站点：迈皋桥东（1站台）⇌月苑南路
服务时间：月苑南路往迈皋桥东（1站台）23:20-次日00:20；迈皋桥东（1站台）往月苑南路方向：23:40-次日00:40
沿途站点：迈皋桥东（1站台）、长营村、北苑新村、月苑小区、月苑南路
覆盖广泛：覆盖迈皋桥至月苑南路沿线超10个住宅区及1个科技园区。
模式升级：10分钟一班车，灵活适配夜间客流
与首条“单班次”的地铁末班守时公交不同，今晚开通的“地铁末班守时公交2号线”进一步优化服务模式：在车辆运营的1小时内，双向均保持10分钟/班的密集发车频率，持续输送客流。这一调整是对夜间客流规律的深度适配，既考虑到地铁末班车可能因运营调整产生的到站时间波动，也照顾到不同乘客出站、步行至公交站台的时间差异，让夜间换乘更从容。
价值延伸：不止于日常通勤，更给夜间经济“添动能”
此次线路的开通不仅满足了民生需求，更带动了夜间经济活力。它一方面解决了晚归上班族的通勤刚需，保障了基础出行；另一方面，针对迈皋桥地铁站附近“深夜食堂”的消费热潮，该线路较为密集的班次为市民提供了更多的出行选择，也为区域夜经济的发展注入了动力。
事实上，“地铁末班守时公交”的民生需求早已得到验证：衔接地铁S8号线泰冯路地铁站的地铁末班守时公交，在今年国庆、中秋双节期间，上座率一度攀升至95%，足见市民对精准化公共交通服务的认可。
未来，南京公交还将根据客流变化与市民反馈，在更多具备条件的线路和区域推广这一模式，以“民生导向”推动公共交通从“覆盖广”向“服务精”升级，让城市深夜的每一条归家路都充满温度与安全感。
南京夜生活论坛/紫牛新闻记者 笪越
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